不少车险从业人员在签署保险合同时，由于条款繁多、内容复杂，往往不熟读保险合同就轻易签署，事后理赔时出现投保双方纠纷。 尤其是赔率、免责条款等条款混杂在一般条款中，投保人难以识别，往往会事后引发理赔纠纷。 很多这类案例都提醒车主，签订保险合同时，一定要看清免责细则，以免今后出现纠纷。
免责条款
车主必须清楚地签约
前几天，杨医生说如果停在路边的车被轧了，找不到肇事司机，保险公司只能赔偿杨医生70%的损失。 杨老师说，由于保险公司的免责条款不明确，自己对30%的绝对免责细则并不了解，当初没有仔细阅读保险合同就签字，自己只能自认倒霉。 杨医生还指出，今后保险公司在与客户签订合同时，要主动提醒客户阅读有关减免等条款。
有法律专家表示，我国《保险法》只是在形式上规定了责任免除条款，对内容没有具体规定。 据了解，不少业主与杨医生的想法相同，认为只要是合同条款就应该发生法律效力，条款中既然有这样的免责规定，就只能认命。 专家认为，许多保险公司在设计保险条款时会对消费者失去公平性。
《合同法》第40条明确规定，提供格式条款的一方免除其责任，加重对方责任，排除对方主要权利的，该条款无效。 此外，我国《消费者权益保护法》第二十四条规定，经营者不得以格式合同、通知、声明、店面告示等方式对消费者作出不公平、不合理的规定，或者减轻、免除损害消费者合法权益应当承担的民事责任。 包括合同、通知、声明、店面告示等前款所列内容的，其内容全部无效。
但目前认定某一保险责任免除条款是否合理公平并不容易，很难找到具体的标准和尺度。 在实际案例中，只能由法官实事求是地理解当事人的意图，并结合其他条件，判定某一具体免除责任条款是否合理、公平、适用。 投保人提前仔细阅读并分析免责条款是避免损失的最佳方法。
不赔偿细节
保险公司必须通知
据报道，由于保险公司未向车主告知免责条款的细节，北京海淀法院判决保险公司赔偿被盗损失一成以上。 据了解，理赔的80%还是70%，关键在于签订合同时保险公司是否告知消费者有此条款。
根据保险公司提供的合同，形式上形式保险条款内容多，字体小，实际案例中争议最大的绝对无倍率30%的约定相对于合同其他条款形式上没有明显区别，不足以引起观众注意，从内容来看，赔偿处理部分关于损失计算等有详细的约定，关于无赔偿及赔偿的比例，不仅有20%的约定，还有绝对无倍率30%，绝对无倍率的基础上增加5%，救济费用最高为保险金额的80%以及赔偿金的计算公式等内容，但以上内容中，20%的30%的绝对无赔率承诺无论是形式上还是内容上，都没有引起合同相对注意的因素。
专家表示，并不是所有的“白纸黑字”都具有法律效力。 对不公平不合理的责任免除条款依法无效，被保险人有权通过诉讼方式向保险公司要求赔偿保险金。